Durite de sortie de chauffage pour W108/109 6 cylindres gauche

Chaine de distribution duplex à rouleaux pour moteurs V8 M117

Pompe à eau pour moteur V6 M112 et V8 M113

y compris AMG

Le joint est compris avec la pompe à eau

Radiateur de climatisation pour Vito et Viano W639

avec sa cartouche déshydratante

Chaine de pompe à huile

Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.

La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)

1 joint d'injecteur + 1 vis d'injecteur M6 x 79  pour CDI

pour moteurs diesel OM 611 612 613 628 629 639 640 642 646 647 668 

ATTENTION prendre 1 jeu par cylindre du moteur concerné 

4 cylindres en prendre 4 , 5 cyl. en prendre 5, 6 cylindres en prendre 6....

Durite de radiateur pour Classe C W203 diesel CDI

Condenseur de clim pour Classe C W203 et CLK W209

à partir de 01/05/2006

Joint de conduite de climatisation

Tendeur de courroie pour moteurs diesel CDI OM611 OM612 OM613 OM646 et OM647

Tuyau à combustible pour W126 V8 phase 1 SE SEL et SEC (380 et 500)

Condenseur de climatisation pour toutes W124 sauf moteurs V8

Pignon d'arbre à cames pour moteurs V8 M116 et M117

(pignon de chaine de distribution duplex)

Pompe à eau pour moteur diesel OM611

Radiateur de refroidissement moteur pour Classe C W203 , CLK W209 , cabriolet SLK R171

Servomoteur M55 pour moteurs diesel  OM611 OM612 OM646 et OM647

ATTENTION en raison des pénuries il y a du délais variable !