Pompe à eau pour moteur 6 cylindres M103

Thermostat avec joint pour moteurs V8 M119 M116 et M117

Tarage : 80°

Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.

La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)

Pompe à eau pour Mercedes Diesel avec moteur OM602 OM603 OM605 OM606

Thermostat pour W124 W210 W201 W202

Pour diesel uniquement

Collection de joints pour cache culbuteurs de moteur 6 cylindres en ligne M104 sur Classe E W124 et W210 , Classe S W140 , Roadster SL W129 R129 , Classe C W202 et 4 x 4 Classe G W463

Compresseur de clim pour Viano et Vito W639 et Utilitaire Sprinter W906

Radiateur de refroidissement moteur pour 4x4 ML W163

Motorisation essence

Bouchon de vase d'expansion pour 4x4 ML W163

Couvercle métal de thermostat pour moteur 6 cylindres M103

Gagnez en fiabilité en remplaçant votre ancien couvercle de thermostat version plastique par la version métal plus solide.

Radiateur moteur pour W124 W201 essence 4 cylindres

pour véhicule sans climatisation et avec boite manuelle

Rondelle pour moteur V6 M112 et V8 M113 mais aussi M137.970

Pompe à eau pour moteur V8 M119 version 2 pour W124 W210 W140 W129 / R129

Thermostat pour moteur V12 M120 (87°)

convient pour 600 W140 et W129

Bouteille déshydratante pour climatisation de Classe E W210 y compris les AMG

Joint de cache culbuteur gauche pour moteur V8 M113