Radiateur pour 190 D

Echangeur de chaleur huile/eau pour Classe E W210 et 4x4 ML W163

en 270 CDI

avec boite automatique

Condenseur de climatisation pour Classe A W169 et Classe B W245

avec Boite mécanique uniquement

Soupape de dégazage du carter pour moteurs diesel OM642

Thermostat pour moteur OM613 sur Classe E W210 et Classe S W220

Guide supérieur de chaine double de distribution pour moteur M102

sur Classe E W124 et Classe C W201 

Condenseur de climatisation pour classe E W211 et CLS W219

Tuyau à combustible pour W126 V8 phase 1 SE SEL et SEC (380 et 500)

Pompe à eau pour moteur 6 cylindres 24 soupapes M104 sur châssis W124

Collecteur d'admission pour moteurs 4 cylindres diesel CDI sur classe C W203 et Classe W210

Soufflante d'habitacle pour Classe C W204 , Classe E W207 et W212 , SLS AMG W197

Couvercle métal de thermostat pour moteur 6 cylindres M103

Gagnez en fiabilité en remplaçant votre ancien couvercle de thermostat version plastique par la version métal plus solide.

Sonde Lambda pour W124 W140 et W129

Kit roulement de roue avant pour Classe C W201 et Classe E W124

Pompe à eau pour moteur Diesel OM648

Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.

La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)

Tendeur de chaine de distribution pour moteurs V6 M112 et V8 M113