Compresseur de climatisation pour W116 W126 W123 W107

Condenseur de climatisation pour Classe S W220 , Coupé CL W215 et Cabriolet SL R230 y compris les AMG

Soupape de circuit de climatisation pour Classe S W126 S SE SEL et coupé SEC , Classe E W123 berline break coupé limousine

Pompe à eau pour moteur 6 cylindres M104

Bouteille déshydratante pour Classe E W210 avec climatisation standard

Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.

La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)

Coduite d'aspiration pour climatisation sur motorisation M111

Conduite de fréon avec refroidisseur

Ventilateur de radiateur pour Classe C W203 et CLK W209

600 W

Filtre à pollens de clim pour classe S et CL W140

Réservoir déshydratant pour climatisation de Classe S W126 phase 2

Jeu de 2 filtres à charbon  pour Classe E W211 avec Clim auto thermotronic code 581

Flitre d'habitacle au charbon actif pour Classe A W169 et Classe B W245

Condenseur de clim pour Classe C W203 et CLK W209

à partir de 01/05/2006

Flitre d'habitacle à pollens pour classe C W203 et CLK W209

Bocal d'expansion du liquide de refroidissement pour W124 et W201

Soufflante radiale d'habitacle pour Classe S W220 , coupé CL W215 , Maybach W240

Thermostat pour moteur V8  M116 3.8 litres et M117 5.0 litres

Ouverture 84° C

pour W126 (phase 1) 380SE, 380SEC, 380SEL, 500SEC, 500SEL

W107 380SL, 380SLC,