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Pompe à eau pour moteur V8 M119
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Photo non contractuelle (la photo montre 2 vues de la pompe à eau mais bien évidemment le prix ne comprend qu'un seul exemplaire de la pompe à eau)
depuis le début de la fabrication jusqu'au moteur :
119 970 056885
119 971 026750
119 972 013777
119 974 010204
119 975 020770
Cette pièce se monte sur les modèles suivants :
- 124.034 400E / E420 (124 Berline 400+500 1991-1996)
- 124.036 500E / E500 / 500 E 6.0 AMG (124 Berline 400+500 1991-1996)
- 129.066 500SL / 500 SL 6.0 AMG (129 Roadster 1989-2001 SL)
- 129.067 500SL / SL500 (129 Roadster 1989-2001 SL)
- 140.042 400SE / S420 (140 berline 1992-1998 classe S)
- 140.043 400SEL / S 420 (140 berline 1992-1998 classe S)
- 140.050 500SE / S500 (140 berline 1992-1998 classe S)
- 140.051 500SEL / S500 (140 berline 1992-1998 classe S)
- 140.063 S420 (140 Coupe 1993-2001)
- 140.070 500SEC / S500 (140 Coupe 1993-2001)
Information supplémentaire
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Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.
La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)
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