![Pack entretien boite de vitesse automatique 722.3 Pack entretien boite de vitesse automatique 722.3](https://www.etoilemd.com/1503-large_default/pack-entretien-boite-de-vitesse-automatique-7223-7224-et-7225.jpg)
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Pensez à nous communiquer le numéro VIN de votre véhicule lors de votre commande.
Pack d'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesses automatiques 4 rapports type 722.3 et 722.5
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Contenu du pack :
9 litres d'huile Igol ATF 430 (quantité nécessaire au convertisseur compris)
1 filtre à huile A1292770195 ou A1262770295
1 joint de carter de boite A1262711080
1 joint de bouchon de vidange de carter de boite N007603010112
1 joint de vidange convertisseur N007603010100
Ce pack vidange est spécialement étudié pour les boites de vitesses automatiques Mercedes de type 722.3 , 722.4 à 4 rapports mais aussi la boite 722.5 à 5 rapports.
L'huile Igol ATF du pack est conforme aux normes Mercedes-Benz de 236.1 à 236.6 et répond à toutes les exigences du constructeur ce qui garantie un parfait fonctionnement de votre boite automatique Mercedes.
Les convertisseurs de ces boites automatiques sont vidangeables et les 9 litres huile du pack vous permettent ainsi de vidanger totalement votre BVA.
La périodicité d'entretien des boites automatiques Mercedes 722.3/4/5 est d'une vidange tous les 60 000 km ou 5 ans , pour les AMG la périodicité est d'une vidange tous les 30 000 km mais également en cas de service sévère (tout terrain, 80% de ville, utilisation pour tracter)
Tutoriel vidéo de la vidange de la boite automatique Mercedes 722.3 722.4 et 722.5
Joint de boitier de filtre à huile pour moteurs V6 M112 et V8 M113
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Huile ATF Premium offrant les meilleures performances d'économie d'énergie grâce à une viscosité réduite. Conforme à la norme MB 236.15
Spécialement dévellopé pour les boites automatique Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) de type 722.9 à partir de 2010*
Cartouche de filtre à huile externe pour boite de vitesses automatique 7G DCT de type 724.00
Pour Classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 et , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 , GLB X247
Vis de fermeture de carter d'huile Pour Classe E W124 W210 W211 , Classe C W201 W202 W203 , CLK W208 , Classe A W168 et W169 , Classe B W245 , Classe S W126 et W140 , SLK R170
Pack d'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesses automatiques CVT type 722.7
pour classe A W168 et Vaneo W414
avec boite automatique uniquement
FUCHS Antigel
concentré pour circuit de refroidissement
Haute protection. Longue durée , Anti corrosion renforcée.
Protège de la cavitation à chaud, et favorise l'échange thermique.
Huile pour boite de vitesse Automatique Fuchs Titan ATF 3353 bidon de 1 litre
Norme Mercedes 236.12
Huile pour ponts TITAN Sintopoid FE SAE 75W-85
idéale pour pont avec ASD
Filtre à huile pour boite de vitesse automatique 722.6
Huile 5W30 pour moteur diesel avec filtre à particules et essence avec pots catalytiques
Liquide de frein DOT 4
Huile pour boite de vitesses automatique Titan DCTF Fuchs 1 litre norme MB 236.21
Pour BVA Mercedes 724.00
L'Huile de Boîte Fuchs Titan DCTF, a été spécialement développée pour les transmissions modernes à double embrayage avec embrayage immergé.
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic de type 722.9 avant 2010*
Jauge d'atelier pour boite automatique 722.7 et 722.8 ainsi que la DCT 724.0
pour classe A W168 et Vaneo W414 mais aussi Classe A W169 et Classe B W245, classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 ainsi que GLB X247
Huile synthétique 5W30 pour moteur diesel avec filtre à particules (FAP) et essence avec pots catalytiques pour l'optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de post-traitement.
Existe en version 5L sur notre boutique
Joint de boitier de filtre à huile pour moteurs V6 M112 et V8 M113
Bouchon de remplissage d'huile moteur
Huile ATF Premium offrant les meilleures performances d'économie d'énergie grâce à une viscosité réduite. Conforme à la norme MB 236.15
Spécialement dévellopé pour les boites automatique Mercedes-Benz 7-G Tronic Plus (NAG II +) de type 722.9 à partir de 2010*
Cartouche de filtre à huile externe pour boite de vitesses automatique 7G DCT de type 724.00
Pour Classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 et , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 , GLB X247
Vis de fermeture de carter d'huile Pour Classe E W124 W210 W211 , Classe C W201 W202 W203 , CLK W208 , Classe A W168 et W169 , Classe B W245 , Classe S W126 et W140 , SLK R170
Pack d'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesses automatiques CVT type 722.7
pour classe A W168 et Vaneo W414
avec boite automatique uniquement
FUCHS Antigel
concentré pour circuit de refroidissement
Haute protection. Longue durée , Anti corrosion renforcée.
Protège de la cavitation à chaud, et favorise l'échange thermique.
Huile pour boite de vitesse Automatique Fuchs Titan ATF 3353 bidon de 1 litre
Norme Mercedes 236.12
Huile pour ponts TITAN Sintopoid FE SAE 75W-85
idéale pour pont avec ASD
Filtre à huile pour boite de vitesse automatique 722.6
Huile 5W30 pour moteur diesel avec filtre à particules et essence avec pots catalytiques
Liquide de frein DOT 4
Huile pour boite de vitesses automatique Titan DCTF Fuchs 1 litre norme MB 236.21
Pour BVA Mercedes 724.00
L'Huile de Boîte Fuchs Titan DCTF, a été spécialement développée pour les transmissions modernes à double embrayage avec embrayage immergé.
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic de type 722.9 avant 2010*
Jauge d'atelier pour boite automatique 722.7 et 722.8 ainsi que la DCT 724.0
pour classe A W168 et Vaneo W414 mais aussi Classe A W169 et Classe B W245, classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 ainsi que GLB X247
Huile synthétique 5W30 pour moteur diesel avec filtre à particules (FAP) et essence avec pots catalytiques pour l'optimisation du fonctionnement et durée de vie des systèmes de post-traitement.
Existe en version 5L sur notre boutique