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Spray nettoyant vanne EGR et admission Powermaxx
Nettoyant hautes performances du système d'admission d’air de tous moteurs diesel. Service d’entretien mécanique de tous moteurs diesel avec ou sans turbo, catalyseur et filtre à particules.
Nettoie le collecteur d'admission, les soupapes d’admission et d’échappement, le refroidisseur (intercooler), la vanne EGR aussi bien que les chambres de combustion, éliminant la calamine et dépôts organiques divers.
Mode d’emploi : Bien secouer le flacon avant utilisation. Pulvériser dans le circuit d’admission d’air pendant que le moteur est en marche à température de service. En cas de fonctionnement régulier du moteur, pulvériser par jets continus dans la pipe d’admission. Dans le cas échéant, pulvériser par jets courts et brefs.
Important : Pendant le traitement, le moteur doit tourner à un régime moyen de 2 000 à 2 500 tr/min.
Dosage : La dose de 400 ml suffit pour traiter 1 à 2 voitures
Temps de réaction : Env. 20 secondes. Conditionnement : 400 ml
Information supplémentaire
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Additif spécial d’aide à la régénération du filtre à particules (FAP), offrant la solution efficace, la plus économique pour nettoyer et préserver le FAP ! Compatible avec tous les types de moteurs diesel et de carburants diesel.
Traitement stop fumée huile 250 ml
Traitement curatif et préventif hautes performances des circuits d'huile. Puissance et couple pour tous moteurs à essence ou diesel, boîtes de vitesses et différentiels
Traitement avant vidange intégral du circuit d’huile de tous moteurs à essence et diesel, boîtes de vitesses manuelles et ponts, et autres engins de compétition
Nettoyant détartrant pré vidange effectif du circuit de refroidissement liquide de tous moteurs essence ou diesel
WD40 5 actions : Anti humidité, Anti-corrosion, Dégrippant, Nettoyant, et lubrifiant
idéal pour débloquer les mécanismes
Nettoyant traitant hautes performances des systèmes d'alimentation en carburant. Puissance et couple pour tous moteurs à essence.
Nettoyage et protection du système Diesel Common Rail
Additif spécial d’aide à la régénération du filtre à particules (FAP), offrant la solution efficace, la plus économique pour nettoyer et préserver le FAP !
Compatible avec tous les types de moteurs diesel et de carburants diesel.
Destiné aux mécaniques essence en proie à des problèmes d’encrassement du catalyseur, sonde Lambda et vanne EGR. Il permet un entretien en profondeur en agissant sur les dépôts de carbone. Nettoie et protège les organes sensibles sans démontage.
Un catalyseur mal entretenu ou obstrué se traduit par une consommation de carburant excessive et une perte de puissance et de performance.
Nettoie et dégraisse rapidement les moteurs
Traitement antifriction neutre
Réduit la consommation de carburant et d'huile
Réduit de 60 à 80 % l'usure interne du moteur. Pour moteurs 2 et 4 temps, autos, motos, maritime, TP, Agricole, industrie et modélisme.
Spray désinfectant pour Clim Auto à effet persistant et désodorisant au parfum de pure fraicheur pour une désinfaction professionnelle et économique des climatisations et habitacles automobiles.
Antigel pour Gasoil jusqu'à -33°
Le spray Powermaxx est la solution aux injecteurs et bougies préchauffage grippés dans la culasse.
Pâte cuivrée extrèmes températures -30° à +1200°
Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.
La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)
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