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Nettoyant injecteur Diesel Powermaxx
Nettoyage et protection du système Diesel Common Rail
Caractéristiques:
Formule de pointe spécialement élaborée pour répondre aux exigences des moteurs diesel de dernière génération à systèmes d'injection haute pression à rampe commune (common rail) ou injecteur-pompe. Compatible avec les filtres à particules (FAP) et particulièrement recommandé en entretien Long life. Surpasse la norme DIN EN ISO 12156-1 (test HFRR).
• nettoie l’ensemble du système d'alimentation diesel, éliminant radicalement les moindres particules d'encrassement • améliore l'atomisation du carburant et optimise l'efficience de la combustion • assure une lubrification fiable de l’ensemble du système, en particulier de la pompe haute pression • absorbe l'humidité affectant négativement la combustion et disperse l’eau en fines gouttelettes dans le gasoil.
Domaines d’application :
Traitement préventif et curatif hautes performances du système d’alimentation en carburant des moteurs diesel toutes technologies : common rail et injecteur-pompe. Parfaitement compatible avec les turbos, les catalyseurs et les filtres à particules.
Mode d’emploi :
Un flacon à toutes les révisions. Vider le contenu du flacon dans le réservoir d'essence.
Dosage :
250 ml traitent jusqu’à 60 litres de gasoil.
Durée d’action :
Effectif moteur en marche.
Conditionnement : Flacon de 250 ml
Information supplémentaire
Produits similaires
Traitement stop fumée huile 250 ml
TUNAP 398 Anti Rongeurs est un lubrifiant répulsif adhérent de longue durée partiellement synthétique. Le produit n’est pas toxique pour les animaux.
Bombe DÉGIVRANTE 300 ml. Indispensable pendant l'hiver et efficace jusqu'à des températures très basses, le spray dégivrant est recommandé pour éliminer rapidement la glace et le givre sur les pare-brise, vitres, serrures, joints et rétroviseurs des véhicules
Destiné aux mécaniques essence en proie à des problèmes d’encrassement du catalyseur, sonde Lambda et vanne EGR. Il permet un entretien en profondeur en agissant sur les dépôts de carbone. Nettoie et protège les organes sensibles sans démontage.
Un catalyseur mal entretenu ou obstrué se traduit par une consommation de carburant excessive et une perte de puissance et de performance.
Spray Nettoyant contacts électroniques automobile 400 ml
Antigel pour Gasoil jusqu'à -33°
Guard Fill -Diesel nettoie radicalement et maintient à long terme la propreté de l’ensemble du système d’alimentation en carburant, du réservoir aux chambres de combustion
Le Stop Fuites Joint de Culasse peut réparer votre joint de culasse, stopper les fuites de votre circuit de refroidissement et radiateur. Il est compatible avec tous types d'alliages et surfaces, composant non toxiques.
La particularité de ce produit d'étanchéité est qu'il scelle les fissures dans le plastique. Vous pourrez ainsi préserver tous les tuyaux en plastique de votre véhicule. Ce liquide parvient également à sceller les tuyaux en caoutchouc, ce qui pourrait contribuer à réduire les coûteux remplacements de durite de radiateur (tuyau de refroidissement)
Nettoie et dégraisse rapidement les moteurs
Traitement antifriction neutre
Réduit la consommation de carburant et d'huile
Réduit de 60 à 80 % l'usure interne du moteur. Pour moteurs 2 et 4 temps, autos, motos, maritime, TP, Agricole, industrie et modélisme.
Nettoyant hautes performances du système d'admission d’air de tous moteurs diesel. Service d’entretien mécanique de tous moteurs diesel avec ou sans turbo, catalyseur et filtre à particules.
WD40 5 actions : Anti humidité, Anti-corrosion, Dégrippant, Nettoyant, et lubrifiant
idéal pour débloquer les mécanismes
Traitement Hautes Performances Essence
Formule de pointe spécialement élaborée pour répondre aux exigences des moteurs essence en compétition.
Pâte cuivrée extrèmes températures -30° à +1200°
Nettoyant traitant hautes performances des systèmes d'alimentation en carburant. Puissance et couple pour tous moteurs à essence.
Traitement curatif et préventif hautes performances des circuits d'huile. Puissance et couple pour tous moteurs à essence ou diesel, boîtes de vitesses et différentiels
Traitement avant vidange intégral du circuit d’huile de tous moteurs à essence et diesel, boîtes de vitesses manuelles et ponts, et autres engins de compétition
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