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Pensez à nous communiquer le numéro VIN de votre véhicule lors de votre commande.
Jauge d'atelier pour moteur Mercedes à partir de septembre 2000
Jauge de mesure huile moteur.
Jauge indispensable pour tous les véhicules à partir de Septembre 2000.
Jauge à insérer dans le puits de jauge, vous déterminez le bon niveau en fonction du type moteur grace au document fourni par nos soins.
ATTENTION la jauge est plus longue que le puits de jauge, et est donc réservée exclusivement à la mesure et n'est pas conçue pour rester sur le véhicule.
Pack d'entretien équipementier d'origine pour W211, W203, etc... essence et Diesel
Joint pour carter de boite de vitesse 722.3
Pack d'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesses 5 rapports type 722.6.
Joint de boitier de filtre à huile pour moteurs V6 M112 et V8 M113
Huile Hydraulique ZHM
pour correcteur de niveau et suspensions hydropneumatiques et certains systèmes hydrauliques de capotes de cabriolets
Correspondant aux prescriptions aux lubrifiants et ingrédients MB, feuille 343.0
Contenance 1 Litre
Référence Mercedes : A000989910310
Packd'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesse automatique Mercedes 7G Tronic de type 722.9 jusqu'à 2010
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic Plus (NAG II +) de type 722.9 à partir de 2010*
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic de type 722.9 avant 2010*
Carte électronique de l'unité de commande electro hydraulique des boites automatiques 722.6
Titan Supergear 80W-90 Fuchs
Pour pont sans ASD
Huile pour boites de vitesses automatiques et convertisseur
IGOL ATF 430
norme Dextron
Huile Fuchs ultra hautes performances SuperSyn Longlife 5W40
Spéciale ///AMG
Bague d'étanchéité de filtre à huile externe pour boite de vitesses automatique 7G DCT de type 724.00
Pour Classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 et , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 , GLB X247
FUCHS Antigel
concentré pour circuit de refroidissement
Haute protection. Longue durée , Anti corrosion renforcée.
Protège de la cavitation à chaud, et favorise l'échange thermique.
Filtre à huile de boite semi automatique CVT type 722.8
Pack d'entretien équipementier d'origine pour moteur 6 cylindres et V8 essence et Diesel anciens
Aimant pour carter de boite de vitesse automatique 722.6, 722.7 et 722.9
Pack d'entretien équipementier d'origine pour W211, W203, etc... essence et Diesel
Joint pour carter de boite de vitesse 722.3
Pack d'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesses 5 rapports type 722.6.
Joint de boitier de filtre à huile pour moteurs V6 M112 et V8 M113
Huile Hydraulique ZHM
pour correcteur de niveau et suspensions hydropneumatiques et certains systèmes hydrauliques de capotes de cabriolets
Correspondant aux prescriptions aux lubrifiants et ingrédients MB, feuille 343.0
Contenance 1 Litre
Référence Mercedes : A000989910310
Packd'entretien d'origine équipementier pour boites de vitesse automatique Mercedes 7G Tronic de type 722.9 jusqu'à 2010
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic Plus (NAG II +) de type 722.9 à partir de 2010*
Filtre à huile pour boite automatique 7-G Tronic de type 722.9 avant 2010*
Carte électronique de l'unité de commande electro hydraulique des boites automatiques 722.6
Titan Supergear 80W-90 Fuchs
Pour pont sans ASD
Huile pour boites de vitesses automatiques et convertisseur
IGOL ATF 430
norme Dextron
Huile Fuchs ultra hautes performances SuperSyn Longlife 5W40
Spéciale ///AMG
Bague d'étanchéité de filtre à huile externe pour boite de vitesses automatique 7G DCT de type 724.00
Pour Classe A W176 et W177 , Classe B W246 W242 et W247 et , CLA C117 et C118 , GLA X156 et H247 , GLB X247
FUCHS Antigel
concentré pour circuit de refroidissement
Haute protection. Longue durée , Anti corrosion renforcée.
Protège de la cavitation à chaud, et favorise l'échange thermique.
Filtre à huile de boite semi automatique CVT type 722.8
Pack d'entretien équipementier d'origine pour moteur 6 cylindres et V8 essence et Diesel anciens